新商品
運転する楽しさを深化させたグレード 新型ロードスター「RS」を追加！
2015.10.03
新型ロードスターに新機種「RS」を追加
走りを楽しむお客様にお勧めのモデル、「RS」を発売！
★試乗車の配備 ： 本社 （全店舗共用につき、事前にお問い合わせ下さい）
ビルシュタイン社製ダンパー
- 言わずと知れた世界でも一級のダンパーメーカー「ビルシュタイン社」のダンパーを採用。
- ロードスターのポテンシャルを極限まで発揮させるダンパー性能。
大径ブレーキにより、制動力と熱容量をアップ
- RSらしく走らせるために、ブレーキを強化。
- ディスクローターのサイズを大型化し、絶対的な制動力を向上。
ボディ剛性を高めるフロントサスタワーバー
- ねじり方向のボディ剛性を高めるフロントサスタワーバー。
- 正確でダイレクトな回頭性と、レスポンスに優れたステアリングフィールを実現。
優れたホールド性のレカロシート
- ビルシュタインの足回りを思い通りにコントロールするための「RS専用レカロシート」。
- スポーツカーにふさわしい、剛性感のあるデザイン。
- 骨盤を積極支持し、高Gでのホールド性を向上。
インダクションサウンドエンハンサー（ISE）
- 吸気音をチューニングするショップオプションの「ISE」を標準装備。
- スロットル前のインテークパイプから車内へ管を通し、吸気音を車内へ導く。
- 「エンジンがどこまでも回っていくような伸び感」を演出。
主要諸元
| 機種名 | 「RS」 |
|
全長×全幅×全高
mm
|
3,915×1,735×1,235 |
|
ホイールベース
mm
|
2,310 |
|
トレッド 前/後
mm
|
1,495/1,505 |
|
車両重量
kg
|
1,020 【1,040】 |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
|
総排気量
cc
|
1,496 |
|
最高出力
kW<PS>/rpm
|
96<131>/7,000 |
|
最大トルク
N・m<kg・m>/rpm
|
150<15.3>/4,800 |
| トランスミッション | 6MT |
|
JC08モード燃費*
km/L
|
17.2 【18.8】 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
【 】内はメーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）+i-stop（アイ・ストップ）装着車の数値です。< >内は旧単位の数値です。
* 国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
車両本体価格
| 車種 | 機種 | 駆動 | エンジン | 変速機 | メーカー希望小売 価格（消費税込） |
| ロードスター | RS | 2WD （FR） |
SKYACTIV-G 1.5 | SKYACTIV-MT （スカイアクティブエムティー） 6MT |
3,196,800円 |
- - 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金として9,280円が別途必要。
- - ボディカラーに「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400円高（消費税込）、「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合は54,000円高（消費税込）。
- - メーカーオプションのi-ELOOP+i-stop装着車を選択した場合は86,400円高（消費税込）。
