山口マツダ 防府西店
■店舗外観
※試乗車は予告なく変更する可能性があります
お店のブログ
新世代店舗への建て替え工事がスタートします!《完成予定:2023年11月》
新世代店舗に生まれ変わる防府西店。こちらは第2期工事終了後の、最終的な完成予想図です。
▼本文はこちらから▼
山口マツダ防府西店ショールームは
新店舗建設のため、2022年11月より
現在の防府市植松と同じ敷地内にて、
建て替え工事をスタートいたします。
この記事では、新店舗建設の概要と
工事による影響、そしてご入庫時における
「事前予約」についてお知らせします。
今回ご案内する内容は、次の通りです。
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① 工事期間は約1年間、お店は継続営業
② 店舗敷地が縮小、出入り口は1つに
③ 混雑を避けるべく、事前のご予約を!
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① 工事期間は約1年間、お店は継続営業
新店舗建設工事は2期に分かれており、
最終的なグランドオープンは
「2023年11月」を予定しています。
工事の流れは、次の通りです。
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・2022年11月:着工
・2023年初秋:新ショールーム完成(第1期)
・2023年11月:敷地内の全工事終了(第2期)
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長期にわたる工事期間中においては、
近隣の皆さまをはじめ、
お客様や関係者各位に
多大なご迷惑をおかけすることとなり、
たいへん心苦しく思っております。
なお、防府西店は引き続き、
現在のショールームにて
営業を継続いたします。
お客様駐車場は、7台分(赤色の箇所)を確保しています。空きがない場合は、近くのスタッフまでお声がけください。
② 店舗敷地が縮小、出入り口は1つに
工事に伴いまして、店舗敷地では
いくつかの変更がございます。
主な変更点は、次の3つです。
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・お客様駐車場の縮小(7台へ)
・県道187号線沿い出入り口の通行止め
・中古車展示場の移転
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新しいショールームが建設される
店舗西側の工事範囲には、
安全のため仕切りが設置されます。
従いまして、お客様駐車場の一部が
ご利用いただけなくなります。
7台分ほどスペースを確保しますが、
混雑時は近くのスタッフが誘導しますので、
ご来店の際はお声がけくださいませ。
また、セブン-イレブン防府植松店さまの
向かい側にある出入り口ですが、
工事期間中は「通行止め」といたします。
ご来店の際は、県道190号線沿いとなる
西側出入り口のご利用をお願いします。
さらに、当店の中古車在庫は
工事期間中、全て敷地外での展示となります。
当店より県道187号線を西へ1.2kmほど先にある
防府車輌さま(防府市植松1975)にて
ご覧いただけるようにしております。
中古車在庫は、次のサイトでも閲覧可能です。
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1)当店の在庫情報サイト
2)カーセンサーnet
3)グーネット中古車
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なお、工事の進展に伴って駐車スペース等が
変更となる際は、その都度お知らせします。
中古車在庫は、当店より西へ1.2kmほど先にある防府車輌さまで展示中です。
③ 混雑を避けるべく、事前のご予約を!
工事に伴い、お客様におかれましては
今以上に、日時を指定してのご予約を
いただきますと、たいへん助かります。
工事が始まりますと
駐車スペースが縮小しますので、
時間帯によっては大きな混雑が予想されます。
今でも、ご入庫が多い「10時台」と
車検のお引取り時間となる「17時前後」で
駐車場は混み合っています。
加えて11月からは、スタッドレスタイヤへの
交換による入庫も増えて参ります。
かえってお客様に時間を取らせてしまう
恐れがありますので、整備・点検入庫の際は
事前に日時を検討の上、できましたら
早い段階でのご予約をいただきますよう、
改めてお願い申し上げます。
さらに、土日にご来店が集中しますと
駐車が困難な上、事故も起きかねません。
重ね重ねのお願いで恐縮ですが、
可能でしたら平日での入庫も
ご検討いただきますと幸いです。
●工事へのご理解・ご協力をお願いします
今回は、新店舗建設の概要と
工事による影響、そしてご入庫時における
「事前予約」についてお知らせしました。
新しいお店は、マツダ車がより引き立つ
「新世代店舗」となります。
新店舗完成の暁には、皆さまへ
最高のおもてなしができるよう
スタッフ一同、心待ちにしております。
皆さまにはご不便をおかけしますが、
工事へのご理解とご協力を賜りますよう、
何卒よろしくお願い申し上げます。
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
CX-60は車体が大きくて運転しづらい!?サイズの懸念を払拭する3つのポイント。
タイヤの切れ角が大きく、最小回転半径が5.4mとなるCX-60。CX-5より小回りが利きます。
▼本文はこちらから▼
「CX-60の実車を見たけど、
サイズが大きくて運転しづらそう……」
「ボディに幅があるから、
私では乗りこなす自信がない……」
そんな悩みを抱えていませんか。
確かに、今回新しく登場した
「CX-60」のサイズは
長さ4.7m×車幅1.9m×高さ1.7mと大柄で、
現行のマツダ車で最大だったCX-8より
ボディの幅が上回ります。
スタッフが実車を見ても
「やっぱりデカいな……」とか
「普段乗りには少し厳しいかな?」など、
思ってしまうサイズ感です。
しかし、マツダが凝らしたさまざまな工夫や
先進技術によって、CX-60はとても
運転しやすい車に仕上がっています。
この記事では、CX-60の運転を容易にしている
3つのポイントについて、詳しく解説します。
最初に、この記事の要点を整理します。
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▼CX-60の取り回しを楽にする3つのポイント
1)運転視点が高く車両感覚をつかみやすい
2)「シースルービュー」で周辺を確認できる
3)小回り性能に優れ操縦しやすい
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では、ポイントを1つずつ見ていきましょう。
ボンネットがよく見えるCX-60の運転席。車幅もつかみやすいですよ。
1)運転視点が高く車両感覚をつかみやすい
1つ目は、目線が高い運転視点が
確保されており、ボディのサイズ感覚を
つかみやすいことです。
CX-60は、落ち着きのある
水平基調のデザインが採用されています。
そのため運転席からの視界が
非常にいいという特徴を持ちます。
写真をご覧の通り、
運転席に座るとボンネットがよく見え、
一般的な車よりもボディの先が分かりやすく
車の幅もつかみやすいです。
実際に愛車がデミオ(現Mazda2)の筆者が
所用でCX-60を運転したところ、
少々せまい道で対向車両に遭遇してしまい
慌てましたが、楽に離合できましたよ。
2)「シースルービュー」で周辺を確認できる
2つ目は、360度ビューをさらに進化させた
先進技術「シースルービュー」の採用です。
CX-60には、マツダ史上最大となる
12.3インチのセンターディスプレイが
装備されています(一部は10インチ)。
シースルービューは、この大画面に
車両の周辺をシームレスに表示します。
映像は車両が透けたかたちとなるため、
周りの様子がとてもよく分かります。
前方の映像を表示したい時は、
シフトノブ横にあるスイッチを入れると
センターディスプレイが切り替わります。
とっさに使える位置にスイッチが
あるので、とても便利ですよ。
後方は、ATシフトをバックに入れると
自動で表示されるようになっています。
前後ともに、映像では
ハンドルの切れ具合に合わせて
タイヤのグラフィックが連動します。
予想される進路も黄色い線で表示されます
ので、楽に操作できますね。
12.3インチのセンターディスプレイに映し出される「シースルービュー」。タイヤの位置も把握しやすい!
3)小回り性能に優れ操縦しやすい
3つ目は、見た目のイメージとは異なり、
CX-60が小回り性能に優れていることです。
その車がどれだけ小回りできるのかは、
カタログに記載されている指標、
「最小回転半径」で判断できます。
あまりチェックしない地味な性能ですが、
とても重要なポイントです。
CX-60の最小回転半径は「5.4m」で、
一回り小さなCX-5の5.5mより優れています。
これが、CX-60が駐車場での取り回しや
細い道幅の場所での切り返しなどで、
運転しやすくなっている理由です。
CX-5より最小回転半径が小さい理由は、
CX-60が「後輪駆動(FR)」であること。
FRはロードスターなどのスポーツカーに
採用されている、エンジンの動力を
後ろのタイヤに伝える方式です。
FR化で、CX-60のエンジンは一般的な
車とは異なり、縦に装着されています。
すると、前タイヤが動くスペースを
大きくできるため、切れ角が増えて
小回りが利くようになるのです。
▼3つのポイントを試乗車でチェック!
今回は、CX-60の運転を容易にしている
3つのポイントについて解説しました。
CX-60は、高い運転視点とシースルービュー、
そして優れた小回り性能によって、
大きなボディサイズながら
とても運転しやすい車です。
2022年9月から販売開始となったのは
「e-SKYACTIV D」を搭載したモデル。
他のモデルは、同年12月の発売を
予定しています。
気になる10/13現在での「納期」ですが、
エンジンタイプによって変わります。
Premium Sports以外のe-SKY D車は
現時点で11~12月ですが、他のモデルは
翌年1~4月の見込みです。
防府西店では、CX-60の試乗車として
3.3Lの6気筒ディーゼルエンジンを搭載した
「XD-HYBRID Premium Sports」を配備。
いつでも試乗が可能ですよ。
ぜひ店頭の試乗車で、
3つのポイントをご体感ください!
※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
CX-60の試乗車が到着!価格・サイズ・グレード・燃費・内装など、基本スペックを解説。
新色「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」で塗られた、当店のCX-60試乗車。
▼本文はこちらから▼
「マツダのCX-60って、どんな車なの?」
「グレードや価格帯をざっくり知りたい……」
今回は、そんな声にお応えしましょう。
この度、マツダ「CX-60」の発売が
正式にアナウンスされました。
CX-60は今までにない新型車ですので、
まずはどんなモデルなのか知りたいですよね。
そこでこの記事では、CX-60の概要をはじめ
価格やグレードといった基本スペックと、
当店の試乗車について、詳しく解説します。
今回紹介する内容は、ご覧の通りです。
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1)CX-60の概要
2)主要グレードと価格帯
3)CXシリーズとのサイズ比較
4)試乗車は「XD-HYBRID Premium Sports」
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では、車の概要から案内して参りましょう。
▼マツダ・CX-60とは
新しく登場した「CX-60」は、
マツダが持てる技術を全て注ぎ込み
走りの楽しさを極めたプレミアムSUVです。
搭載する新型ディーゼルエンジンには
ハイブリッドシステムが組み合わされ、
大排気量車の力強さと小型車並みの燃費を
両立しています。
これは、国産で唯一となる構成です。
デザイン面では、伸びやかなボンネットと
大きなエンジンが収まる厚みあるフェイス、
そして存在感ある堂々としたボディサイズと
スポーティな外観が特徴となります。
また、CX-60はオープンスポーツの
ロードスターと同じ、後輪駆動(FR)を採用。
力強い直列6気筒のディーゼルエンジンも
相まって、サイズ感を感じさせることなく、
どんな道でも車を意のままに操れますよ。
室内空間もプレミアム感あふれており、
上質なインテリアをはもちろん、
フル液晶メーターパネルや
大型センターディスプレイなど、
初採用された先進機能も見どころです。
タン色とブラックの2トーンで構成される、プレミアムグレード「XD-HYBRID Premium Sports」のインテリア。
▼主要グレードと価格帯
次に、主なグレードと価格帯を見ていきましょう。
CX-60は、4つのエンジンタイプで構成されます。
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①ガソリンエンジン
「25S S Package」¥2,992,000
②ディーゼルエンジン
「XD S Package」¥3,580,500
③ハイブリッド(ディーゼル)
「XD-HYBRID Exclusive Sports」¥5,054,500
④プラグインハイブリッド
「PHEV S Package」¥5,390,000(全て税込)
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このうち③と④は、CX-60で新設された
プレミアムグレードの専用エンジン。
両者には、これまでの最上級を超える
次の4つのグレードが設定されました。
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・Premium Sports(プレミアムスポーツ)
・Premium Modern(プレミアムモダン)
・Exclusive Sports(エクスクルーシブスポーツ)
・Exclusive Modern(エクスクルーシブモダン)
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一方で、プレミアムSUVに手が届くよう、
ガソリンモデルで299万円~(上記①参照)、
ディーゼルモデルでも324万円~という
エントリーグレードもご案内が可能です。
▼CXシリーズとのサイズ比較
ここからは、同じマツダのSUVである
CXシリーズとサイズを比べてみましょう。
数値面での違いは、次の通りです。
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・CX-5: 長さ4,575×幅1,845×高さ1,690(mm)
・CX-8: 長さ4,900×幅1,840×高さ1,730(mm)
・CX-60:長さ4,740×幅1,890×高さ1,685(mm)
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ご覧の通り、CX-60のボディサイズは
CX-8よりやや短いものの、CX-5と比較すると
一回り大きいことが分かります。
実際にCX-60の現車を見ても、やはり
「ちょっとデカいな……」という印象です。
しかし、実際に運転すると分かりますが、
CX-60はサイズから想像するより
遥かに扱いやすい車でした。
これは、どれだけ小回りが利くかという
「最小回転半径」が関係しています。
CX-60の最小回転半径は「5.4m」で、
CX-5の「5.5m」やCX-8の「5.8m」より
小回り性能が優れています。
これは、前述の後輪駆動による利点であり、
曲がる時も車との一体感が味わえますよ。
開放感あふれる「パノラマサンルーフ」。バックミラー付近にあるスイッチで操作し、ガラスも電動で開閉可能です。
▼当店の試乗車はプレミアムグレード!
当店には、次の構成のモデルが到着しました。
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・XD-HYBRID Premium Sports(4WD)
・3.3L 6気筒ディーゼルエンジン、8速AT
・ナッパレザーシート(タン)
・ロジウムホワイトプレミアムメタリック(新色)
・パノラマサンルーフ
・車両本体価格:¥5,472,500(税込)
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先日お店に到着してから、すでに
多くのお客様にご試乗いただいています。
高品質な塗装が売りの新ボディカラー
「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」。
タン色とブラックの2トーンで構成される
プレミアムスポーツ専用のインテリア。
そして、開放的な「パノラマサンルーフ」。
また、WLTCモードで「21.1km/L」と燃費で
MAZDA2(XD)の「21.6km/L」に迫りながら
力強く加速する3.3Lディーゼルエンジンを
ぜひ一度、運転のしやすさとともに
こちらの現車でお試しくださいね。
▼店頭でCX-60を体感しませんか?
今回は、CX-60の概要をはじめ、
価格やグレードといった基本スペックと、
当店の試乗車について解説しました。
CX-60は、マツダがやりたいことを
全て実現した、新型のプレミアムSUVです。
走りの楽しさを極めつつ、
運転のしやすさにも気を配られており、
多くの先進機能が初採用されています。
当店の試乗車は、プレミアムクラスの
「XD-HYBRID Premium Sports」です。
マツダが持つ技術の粋を結集した1台を、
ぜひ一度、お店でご体感ください!
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【おことわり】
2022年9月15日より販売をスタートしたのは、
「e-SKYACTIV D」を搭載したモデルです。
他のモデルは、同年12月を予定しています。
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※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
車を購入する予算が足りない!予算オーバーを解消する、3つの対処法を解説。
当店のデモカーを遠慮なく乗り倒して、ご自身の生活スタイルとマッチするのかをご確認ください!
▼本文はこちらから▼
「車が欲しいけど、予算が足りない……」
「月々の負担を、何とか軽くできないの?」
そんな悩みをお持ちではありませんか?
確かに、最近はさまざまな物の値段が
上がっていますので、家計への負担を
少しでも減らしたいというお気持ち、
とても良く分かります。
そこでこの記事では、新車購入時の
予算オーバーを解消する、3つの対処法
について、詳しく解説します。
最初に、記事の要点をご案内します。
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▼予算オーバーを解消する方法は、次の3つ
1)検討するモデルを見直す
2)同じモデルの中古車で検討する
3)マツダスカイプランを利用する
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では、1つずつ見ていきましょう。
1)検討するモデルを見直す
1つ目の方法は、検討されている
モデルの見直しです。
基本的に車格が小さくなるほど
車両本体価格を安く抑えられます。
例として、大きめのSUVであるCX-5と、
中型クラスのCX-30について、同じ
「20Sプロアクティブ」というグレードで
比較してみましょう。
・CX-5・・・¥2,909,500 (消費税込)
・CX-30・・・¥2,678,500 (消費税込)
その差額は、¥231,000円です。
そのため、当初はCX-5をご検討されていた
お客様が、生活スタイルなどを考慮して、
CX-30に変更されるケースもあります。
また、マツダが製造するモデルは、
コンパクトカーであるMazda2から
8人乗りのCX-8まで、ほぼ共通の
装備を選択できるため、車格以外の
影響はほとんどありません。
このように、予算に限りがある場合は
ご検討されているモデルを
再考されるといいでしょう。
当店の中古車在庫。お客様の条件と合う車があれば、中古車も1つの選択肢です。
2)同じモデルの中古車を検討する
2つ目は、欲しいモデルの
中古車を検討するという方法です。
同じモデルの中古車を選べば、
新車と比べて車両本体価格を
安く抑えられます。
また中古車であれば、
新車では手が届かない高価なグレードを
候補に入れることができますし、
生産が終了してしまったモデルも
検討可能です。
当店には随時、
初回車検を迎えたばかりの下取り車両や
秋のドライブにピッタリなロードスター、
CX-5やCX-30といった人気のSUVなど、
お買い得なモデルが入荷しています。
入荷した中古車在庫はすぐに、
当店の在庫情報サイト(タップ)に
掲載していきますので、
定期的にチェックしてみてください。
次の中古車情報サイトでも更新中です。
ただし、中古車は「一物一価」です。
つまり仕様やカラー、価格など、
新車と違って1台1台の状態がそれぞれ異なり
全く同じ車両はありません。
中古車でご希望にピッタリ一致する車両を
見つけ出すのは至難の業ですが、
気に入った車両が見つかれば、
選択肢の1つとしておすすめです。
店頭では同じ画面を見ながら、お客様と一緒にお支払い条件などを煮詰めていきます。
3)マツダスカイプランを利用する
3つ目は、残価設定型クレジットである
「マツダスカイプラン」を利用する方法です。
スカイプランは、あらかじめ
車両本体価格の一部を残価として据え置き、
残りの金額を分割にするお支払い方法です。
つまり、月々の費用負担を低く抑えて
新車にお乗りいただけるのです。
プランには3年、5年、7年の3種類があり、
実質年率も「2.99%」と非常にお得です。
一定の条件をクリアすれば、将来の
買取額である「残価」も保証されます。
例えば、人気SUVのCXシリーズに
5年プランを使うと、月々の支払額は
「40%」も抑えられます。
家計のご負担を減らせますので、
安心して最新の車にお乗りいただけますよ。
最終回のお支払いは、次の3つから選択します。
1)下取りに出し、新しい車に乗り換える
2)そのまま乗り続ける
3)お車を手放す
なお、そのまま乗り続ける場合は、
一括でお支払いいただくか、
再クレジットのどちらかを選択可能です。
したがって、マツダスカイプランは
初めて愛車を検討される方や、
家族構成などライフスタイルに大きな
変化が見込まれる方におすすめです。
▼お悩みの方は、お気軽にご相談を!
今回は、新車購入時の予算オーバーを
解消する、3つの対処法について解説しました。
車の予算が不足している場合は、
モデルの見直しや、中古車の検討も
視野に入れましょう。
残価設定型クレジット「スカイプラン」
であれば、月々のご負担を軽減できます。
当店では、ご希望の車両に無理なく
安心してお求めいただけるプランを、
お客様と一緒になって検討いたします。
マツダ車を検討中で、ご予算など
不安を抱えられているお客様は、
ぜひ一度、当店スタッフまで
どうぞお気軽にご相談くださいませ。
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マツダの新しいクロスオーバーSUV
「MAZDA CX-60」の先行予約をスタート!
▼e-SKYACTIV D → 今年9月 発売予定
▼その他のモデル → 今年12月 発売予定
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詳しい情報やカタログなどを、店頭にてご準備。
どうぞお気軽に、お申し付けくださいませ。
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※タイトルをタップすると、各サイトに移動します。
連休中の事故や故障は、どこに連絡すればいいの?3つある窓口の使い分け方。
自宅に咲いたアサガオ。ここ最近は、毎朝5つ以上の開花を見られます。
▼本文はこちらから▼
「トラブルが発生したけど、お店はお休み。
一体どこに連絡したらいいの?」
連休中、万が一のトラブルに
遭遇してしまったお客様に、
この記事がお役に立てたら幸いです。
山口マツダでは、次の期間を
「お盆休業」とさせていただきます。
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★期間:令和4年8月13日(土)~16日(火)
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お休み中にお寄せいただいた各種お問い合わせは、
17日(水)より順次、お返事して参ります。
お客様にはたいへんご不便をおかけしますが、
何卒ご了承いただきたく存じます。
今回の休業期間に限らず、
別の長期連休や営業時間外のご連絡は、
申し訳ございませんがお店にはつながりません。
ディーラーの休業中にトラブルに遭遇してしまい、
途方に暮れる方もおられることでしょう。
そこでこの記事では、
実際にトラブルが発生した場合に利用できる
3つの窓口と、それぞれの使い分け方について、
詳しく解説します。
最初に、今回の記事内容をまとめておきます。
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▼連休中のトラブル時に利用できる3つの窓口
1)迷った時は → マツダ事故/故障受付センター
2)トラブルの原因が明確な場合 → JAF
3)JAFに未加入 → 任意保険のロードサービス
4)事故の際は → マツダ事故/故障受付センター
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1)迷った時は → マツダ事故/故障受付センター
連休中にトラブルが発生しまい、どこに
『マツダ事故/故障受付センター』まで
問い合わせましょう。
同センターは、年中無休で24時間稼働。
お客様の状況に応じたアドバイスをはじめ、
ご加入の各種ロードサービスへの取り次ぎ、
レッカーの手配などを実施します。
なお、同センターの専用アプリとして
『マツダプレミアコール』があります。
ワンタッチで通報できる上、
位置情報を送信するため場所の特定が容易に。
現場写真の送信もできますよ。
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▼マツダ事故/故障受付センター:0120-272-402
▼『マツダプレミアコール』はこちらをタップ
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2019年の地区のお祭にて。残念ながら今年もキャンセルとなりました。
2)トラブルの原因が明確な場合 → JAF
次のように、原因がはっきりしている
トラブルの場合は『JAF』に連絡しましょう。
・バッテリー上がり
・溝などへの落輪
・ガス欠
・タイヤのパンク など
会員であれば、前述のトラブルは
すべて無料で対応。
JAFは車ではなく人にかかるため、
ご友人の車のトラブルにも対応できます。
オートバイの救援もOKで回数制限もなく、
パンクの応急修理やぬかるみからの引き上げなど、
広い範囲でのトラブルをカバーします。
なお、JAFアプリをスマホに導入して
事前にご自身の情報を入力しておけば
よりスムーズに救援を要請できます。
アプリでは、サービスカーの現在地確認や
チャットでの問い合わせも可能です。
‥・*・‥‥………‥‥・*・‥‥………‥‥・*・‥
▼JAFナビダイヤル:0570-00-8139
▼JAFアプリ(タップで案内サイトへ)
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3)JAFに未加入 → 任意保険のロードサービス
JAFには未加入で、任意保険のロードサービスに
加入されている場合は、そちらを利用しましょう。
当店では主に三井住友海上の自動車保険を
取り扱っており、全ての契約にロードサービス
『おクルマQQ隊』をセットしています。
レッカーのほか、応急修理や軽作業にも
対応しますが、JAFとは異なり
作業や利用回数に制限があるため、
事前に内容を確認しておきましょう。
また、おクルマQQ隊はLINEもサポート。
事前に「友だち登録」しておけば、
GPS機能を用いたスムーズな連絡が可能です。
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▼おクルマQQ隊|三井住友海上:0120-096-991
▼おクルマQQ隊|LINE(タップで友だち登録)
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遠くに行きたい…。JAFであれば、全国どこからでも救援要請が可能ですよ。
4)事故の際は → マツダ事故/故障受付センター
事故が発生してしまったら、迷わず
『マツダ事故/故障受付センター』まで
連絡しましょう。
事故の際は、専任のオペレーターが
事故の状況を把握し、連絡すべき
ロードサービスや保険会社への取り次ぎを
代行いたします。
合わせて、次の手配もしましょう。
・可能であれば『110番』→ 警察
・怪我人がいる場合は『119番』→ 救急車
また、次の第7世代のマツダ車には
「SOSボタン」が装備されています。
・MAZDA3(マツダ3/一部グレードを除く)
・CX-30
・MX-30
事故の際はこちらのボタンより、
コールセンターまで通報しましょう。
なお、どちらの場合も高速道路上は
たいへん危険ですので、ガードレールの外側など
安全な場所へ退避してから
各窓口までお問い合わせくださいね。
▼出発前には愛車の点検を!
今回は、実際にトラブルが発生した場合に
利用できる3つの窓口と、それぞれの
使い分け方について解説しました。
トラブル時の窓口は、次の3つがあります。
①マツダ事故/故障受付センター
②JAF(日本自動車連盟)
③任意保険のロードサービス
トラブルの内容が明確な際は
上記の②または③を、迷ってしまったら
①を、それぞれご利用ください。
ですが、やっぱり連休中の
トラブル遭遇は避けたいところですよね。
そこで出発前には、前回の記事(リンク)を
参考に愛車をチェックしましょう。
ゆとりある運転をお心がけいただき、
連休のドライブを楽しまれてくださいね。
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マツダの新しいクロスオーバーSUV
「MAZDA CX-60」の先行予約をスタート!
▼e-SKYACTIV D : 今年9月 発売予定
▼その他のモデル : 今年12月 発売予定
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詳しい情報やカタログなどを、店頭にてご準備。
どうぞお気軽に、お申し付けくださいませ。
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