山口マツダ  新下関店

皆様いかがお過ごしでしょうか。

先日、「神上寺」という場所へ行ってきましたので下関の魅力発見旅No.2にて

ご紹介させて頂ければと思います！

神上寺は、華山(713m)の２合目にあるお寺です。

高野山真言宗、山岳霊場として８世紀はじめに開かれた古刹です。

本堂のそばには華山の登山口があり、自然歩道として登山も楽しむ事が出来るようです！

時間はおおよそ２時間程とのこと。

門をくぐり少し歩くと鳥居が見えます。

月日が経っているせいか鳥居の左上が壊れていました。これはこれで個人的には雰囲気があって良いなと思いました。

山中にあるお寺なので少し足元は悪いですが、鳥のさえずりや脇を水が流れているので

自然の音に癒されながら歩くことができます。

本堂へと続く途中の道です。

なかなかハードですが景色に癒されながら歩き続けます。

神上寺についての案内板があったのでご紹介させて頂きます。

「神上寺(華山713ｍ)は仲哀天皇、神功皇后の御代よりの祈願所であり、豊田氏の祖藤原経輔も、東満州の蕃族(刀伊賊)侵冦の時戦勝祈願をした霊山である。応徳年代(1084-86)に一ノ瀬に定住した豊田氏二代大和守輔平も、大和の大路堂の正観音をこの奥法性の兵陵に安置し、定住安泰、万民安全を祈願した。その観音堂の礎石は兵陵上に現存する。なお、(正観音)は、明治頃より、神上寺の本堂に安置されていたが、昭和40年の火災により、台座は焼失したものの、本尊は再建された本堂に現存する。」と記載がありました。

しばらく登ると本堂に到着です。(違っていたらすみません)

写真は載せていませんが本堂の左側にはお地蔵様がズラリと並んでおり圧巻の光景です。

しっかりとお参りをさせて頂きました。

本堂より上に登るとなると次は本格的な登山になるようなので今回はここまでとして引き返しました。

自然歩道がありますので体力に自信のある方はぜひ登られてみてください。華山は下関市最高峰の山とのことです。また、紅葉もきれいなスポットのようですので次は秋に訪れたいと思います。

以上、下関市の魅力発見旅No.2でした！

～今回訪れた場所～

神上寺

住所：山口県下関市豊田町江良624

駐車場／トイレ完備

CX-30の展示車を入れ替えました。

プラチナクオーツメタリックのブラックトーンエディションはデザインとカラーがすごくマッチしていると思います。あくまで個人の感想です。気になられる方はぜひご来店くださいませ。

本日はFREE Wi-Fiのご案内です！

この度新下関店がYAMAGUCHI FREE Wi-Fiのスポット店舗となりました！

近くを通られる機会がございましたらぜひご利用下さい！

店舗内にもお客様専用のWi-Fiがございますのでご来店された際にはご活用下さい！

６０分×回数無制限でご利用頂けます！

各端末のWi-Fiネットワーク画面からSSID「Yamaguchi_Wi-Fi_Plus」を選択。

TOP画面へ戻り、ブラウザーを起動します。

その後は案内に従い接続をお願い致します！

皆様いかがお過ごしでしょうか？

本日はサバンナRX-7(後期型)のご紹介です！

先日、新下関店にご入庫頂いた際にお客様に店舗ブログで紹介させて下さい！と

お願いさせて頂いたところ、快くご了承頂きました！本当にありがとうございます。

さて、サバンナRX-7ですが、発表は1978年3月になります。

サバンナの名前は世界初の蒸気船・原子力船の「サバンナ」からとって命名されました！

現在のマツダ車にも受け継がれておりますが、当時「運転する楽しみの追求」をテーマに開発がすすめられ、写真のようなスポーティーな見た目でマツダの代名詞でもあるロータリーエンジンを搭載しております。

ヘッドライトは点灯時のみボンネット先端へ顔を出すリトラクタブル方式となっております。

スポーツカーならではというところではありますが、フロントにエンジンを載せながら車体の中心近くに配置する「フロントミッドシップ」形状となっており、前後の重量配分は

２名乗車時で５０.７対４９．３と理想的なバランスを手に入れております。

そのおかげでスポーツカーにふさわしい軽快な操縦性を実現する事が出来ました！

初代サバンナRX-7に搭載されたエンジンは、自然吸気の１２A型２ローターです。

５７３CC水冷２ローターエンジン

・自然吸気モデル

最高出力：１３０Pｓ/７０００ｒｐｍ

最大トルク：１６．５ｋｇｍ/４０００ｒｐｍ

写真のお客様のサバンナＲＸ－７は１９８３年に行われたマイナーチェンジで、ターボチャージャー搭載の１２Ａとなっております！

・ターボモデル

最高出力：１６５Ｐｓ/６５００ｒｐｍ

最大トルク：２３．０ｋｇｍ/４０００ｒｐｍ

当時の日本車では驚きのガラスハッチが採用されました。

サスペンションは、フロントにストラット式、リアはワットリンクを持つ４リンク・リジッドでサバンナＧＴやカペラロータリーでのレース活動を通じたノウハウを活かし爽快で楽しい運転の実現に寄与しました。

レース繋がりで初代ＲＸ－７のレースでの活躍は１９７９年のアメリカ・デイトナ２４時間耐久レースではないでしょうか。

初参戦で７号車・７７号車の２台で参戦し、ＧＴＵクラスで１位・２位を獲得するという快挙を成し遂げ、その後アメリカで多くの戦績を残しています。

そんなサバンナＲＸ－７ですが発売開始からかなりの年数が経っている為、中古車市場で見つけるのは困難な状況です。お客様も苦労されて手に入れられたようです。外装も内装もとてもきれいに手入れされておりお客様のサバンナＲＸ－７に対する愛情を感じることが出来ます。

私自身、初めて動いているサバンナＲＸ－７を見ることができとても感動しました！

クルマ好きには大変幸せな時間でした。

これからもサバンナＲＸ－７と一緒により多くの時間をお過ごし頂ければと思います！

この度はご協力頂きまして誠にありがとうございました。

みなさん、こんにちは。

ニュースでやってましたが３月からマスクを外せるそうですね。

もう今年で３年もマスク生活をしているとマスクしているのが当たり前になってきましたね。

３月は花粉が飛び始めますので、私はまだまだマスクを外せそうにありません。みなさんはどうされますか？

本日１１日から2/26まで「創業感謝祭」開催中です！ぜひ一度ご来店ください！！

今週のおすすめ車は「CX-8　XDプロアクティブ」です！！

平成３０年式、走行６６，０００ｋｍ、車検は受け渡しになります。

走行こそ６６，０００ｋｍ走っておりますが、当店下取りのワンオーナー車です！

半年・１年点検・車検まで全て当店入庫済みです！

装備はナビ・３６０°カメラ・TV・DVD・CD・レーダークルーズコントロール・各種安全装備など

ついております。詳細はスタッフまでお気軽にお問い合わせください！！

大きなキズやヘコミもなくキレイな状態です！！

スタッドレスタイヤが付いておりますが、山があまり無いのでタイヤのみ

交換していただく必要がございます。

ぜひ一度現車をご覧ください！！

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