山口マツダ  新下関店

みなさん、こんにちは。

週明けは少し寒いくらいの気温でしたが、昨日、今日と少し暑いくらいの気温でしたね。

１０月も中旬を迎え気が付けば今年もあと２ヶ月半で終わりますね。

日々悔いのないように過ごして行きたいなと思います。

今週のおすすめ車は「フレア　ＨＳ　アーバンブラウンパールメタリック」です。 

平成２７年式、走行３０，８１２ｋｍ、車検は受け渡しになります。

車両本体価格は￥９１３，０００ーになります！！

装備はＣＤ、運転席シートヒーター、衝突軽減ブレーキなど付いてます！

詳細はスタッフまでお気軽にお問い合わせください！！ 

車体色は黒に見えますが、ブラウンです。かなり濃いブラウンですので

日の当たらない場所だと黒に見えますね♪

大きなキズやヘコミもなくキレイな状態です！ステアリングにスレがございますが

納車までに修理させていただきます！通勤用や初めてのお車におすすめです！

お気軽にご来店ください！！

＃フレアＨＳ

＃おすすめ車

＃アーバンブラウン 

岩国店にて「就労移行支援」の一環として、

「働くこととは,どんなことか」「働きがい」を体験・体感いただく

ひとつの活動をお手伝いさせていただきました。

社会福祉法人：ビタ・フェリーチェ様より、4人の方にご来店いただき、

「お客様のクルマを綺麗にしてお返しする」洗車作業を体験。

三浦店長の挨拶のあと、ふたてに分かれて早速作業にかかります。

私もそばについて、掃除機掛けを一緒にさせていただきました。

●「結構たくさんの砂がクルマには溜まるんですね」

●「マットから、吸っても吸っても白い砂が出てくるんですが、これはどこまで？？」

●「掃除機は、マットを外して、床に置いてから作業した方がやり易いですね」

いろんな発見があったようでした。

こちらは、MAZDA2を洗車しています。

天気が良くて暑かったせいもあって…。

●「洗った箇所がすぐ乾いてしまう。どうしよう！？」

●「小さいクルマでこれだけ大変だと、大きなクルマはもっと時間もかかりますね」

●「汚れは、上から下に向けて洗った方がいいですよ」

　「何でですか？？」

　「タイヤ周りの泥とかを、上にまた持ってきてしまうことになるからなんです」

　「あっ！なるほど、そういうことですね！！」

短い時間でしたが、「お客様の大切なおクルマを扱う側として」、

どうしたらもっと喜んでいただけるかを考えながら仕事をすること。

あらためて私達も大事にしないといけないなと感じました。

たくさん汗をかきながら、本当にお疲れ様でした♪

「CX-60の実車を見たけど、
  サイズが大きくて運転しづらそう……」
「ボディに幅があるから、
  私では乗りこなす自信がない……」

そんな悩みを抱えていませんか。

確かに、今回新しく登場した
「CX-60」のサイズは
長さ4.7m×車幅1.9m×高さ1.7mと大柄で、
現行のマツダ車で最大だったCX-8より
ボディの幅が上回ります。

スタッフが実車を見ても
「やっぱりデカいな……」とか
「普段乗りには少し厳しいかな？」など、
思ってしまうサイズ感です。

しかし、マツダが凝らしたさまざまな工夫や
先進技術によって、CX-60はとても
運転しやすい車に仕上がっています。

この記事では、CX-60の運転を容易にしている
3つのポイントについて、詳しく解説します。

最初に、この記事の要点を整理します。
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▼CX-60の取り回しを楽にする3つのポイント
  1）運転視点が高く車両感覚をつかみやすい
  2）「シースルービュー」で周辺を確認できる
  3）小回り性能に優れ操縦しやすい
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では、ポイントを1つずつ見ていきましょう。

1）運転視点が高く車両感覚をつかみやすい
1つ目は、目線が高い運転視点が
確保されており、ボディのサイズ感覚を
つかみやすいことです。

CX-60は、落ち着きのある
水平基調のデザインが採用されています。
そのため運転席からの視界が
非常にいいという特徴を持ちます。

写真をご覧の通り、
運転席に座るとボンネットがよく見え、
一般的な車よりもボディの先が分かりやすく
車の幅もつかみやすいです。

実際に愛車がデミオ（現Mazda2）の筆者が
所用でCX-60を運転したところ、
少々せまい道で対向車両に遭遇してしまい
慌てましたが、楽に離合できましたよ。


2）「シースルービュー」で周辺を確認できる
2つ目は、360度ビューをさらに進化させた
先進技術「シースルービュー」の採用です。

CX-60には、マツダ史上最大となる
12.3インチのセンターディスプレイが
装備されています（一部は10インチ）。

シースルービューは、この大画面に
車両の周辺をシームレスに表示します。
映像は車両が透けたかたちとなるため、
周りの様子がとてもよく分かります。

前方の映像を表示したい時は、
シフトノブ横にあるスイッチを入れると
センターディスプレイが切り替わります。
とっさに使える位置にスイッチが
あるので、とても便利ですよ。

後方は、ATシフトをバックに入れると
自動で表示されるようになっています。

前後ともに、映像では
ハンドルの切れ具合に合わせて
タイヤのグラフィックが連動します。
予想される進路も黄色い線で表示されます
ので、楽に操作できますね。

3）小回り性能に優れ操縦しやすい
3つ目は、見た目のイメージとは異なり、
CX-60が小回り性能に優れていることです。

その車がどれだけ小回りできるのかは、
カタログに記載されている指標、
「最小回転半径」で判断できます。
あまりチェックしない地味な性能ですが、
とても重要なポイントです。

CX-60の最小回転半径は「5.4m」で、
一回り小さなCX-5の5.5mより優れています。
これが、CX-60が駐車場での取り回しや
細い道幅の場所での切り返しなどで、
運転しやすくなっている理由です。

CX-5より最小回転半径が小さい理由は、
CX-60が「後輪駆動（FR）」であること。
FRはロードスターなどのスポーツカーに
採用されている、エンジンの動力を
後ろのタイヤに伝える方式です。

FR化で、CX-60のエンジンは一般的な
車とは異なり、縦に装着されています。
すると、前タイヤが動くスペースを
大きくできるため、切れ角が増えて
小回りが利くようになるのです。


▼3つのポイントを試乗車でチェック！
今回は、CX-60の運転を容易にしている
3つのポイントについて解説しました。

CX-60は、高い運転視点とシースルービュー、
そして優れた小回り性能によって、
大きなボディサイズながら
とても運転しやすい車です。

2022年9月から販売開始となったのは
「e-SKYACTIV D」を搭載したモデル。
他のモデルは、同年12月の発売を
予定しています。

気になる10/13現在での「納期」ですが、
エンジンタイプによって変わります。
Premium Sports以外のe-SKY D車は
現時点で11～12月ですが、他のモデルは
翌年1～4月の見込みです。

防府西店では、CX-60の試乗車として
3.3Lの6気筒ディーゼルエンジンを搭載した
「XD-HYBRID Premium Sports」を配備。
いつでも試乗が可能ですよ。

ぜひ店頭の試乗車で、
3つのポイントをご体感ください！

［メーカー］MAZDA CX-60｜マツダの新しいクロスオーバー SUV

［試乗車］当店でCX-60の試乗を希望される方はこちらから！

［支払試算］月々のお支払いを軽減できる「マツダスカイプラン」｜マツダクレジット

本日周南東店でCX-6０の第一号車を納車させていただきました。

XD-HYBRID　PremiumModern AWD　ロジウムホワイトプレミアムメタリック

発売以来大人気のCX-60です。

当店試乗車もご用意しておりますので気になる方はぜひご来店お待ちしております。 

 

  

秋晴れの納車日和となりました。

H様ブログ掲載ご協力ありがとうございました！