山口マツダ  新下関店

皆様、こんにちは(^▽^)/

＃山口マツダ　山口店です！

▶今回は、新型ROADSTERが山口店に

到着しましたので、ご案内です✉

▶ROADSTER　RF

▶VS　(AT)/スポーツタン内装

▶マシーングレープレミアムメタリック

新世代マツダコネクトを全車に採用し、

併せてセンターディスプレイも７インチから

8.8インチに拡大しました！

センターディスプレイは専用設計で、画面の

縁部分を狭くしたフレームレス構造を採用してます！

ヘッドランプ/リアコンビランプの全ての

ランプをLED化した、新たなランプを採用

しました！

スポーツタンカラーのナッパレザーシートを

追加します！ドアトリム/インパネにも

スポーツタンカラーを採用し(合成皮革)、

同色のステッチを入れています。
※この他にも、改良ポイントがいくつか

ございます。詳しくは、店頭スタッフまで

お尋ねくださいm(__)m

山口店Instagramのフォローは

もうお済ですか？？

Instagramにも新型ROADSTERの

情報を掲載しておりますので、是非

チェックしてみてください！

2024年2月11日(日) 、「第52回 全日本実業団ハーフマラソン大会」が開催されます。


男子の部10時00分、女子の部10時05分、女子10㎞の部10時10分に「維新みらいふスタジアム」をスタートします！


尚、今大会の開催に伴い交通規制がありますので、山口店前の道路が該当の時間帯は「全面通行止め」となります。（東側出口から平川方面への入出庫は可能です。）



★交通規制のお知らせ（山口マツダ周辺）


　県道204号・宮野大歳線（山口店・本社前）
 「10時10分〜11時35分」全面通行止め


周辺道路は混雑も予想されますので、山口店、Jeep山口中央、山口朝田UCLへご来店の際は、どうぞお気を付けてお越しくださいませ。


★詳細は公式HPをご確認ください。　第52回 全日本実業団ハーフマラソン大会

岩国店に新しい試乗車『ロードスター S leather package Vselection』がやってきました！

ディープクリスタルブルー×スポーツタンの組み合わせです！

変更内容はこちら！

☆新グレード追加

新しく『S leather package Vselection』が追加

☆エンジン出力の向上

「SKYACTIV-1.5」の出力を３kw向上しCO²排出量の低減と実燃費の改善

☆新世代マツコネ採用

ディスプレイも8.8インチに！

☆ヘッドランプ、リアコンビランプすべてLED化し新たなランプが採用

☆『MRCC』追加

MRCCとはマツダの先進安全技術「i-ACTIVESENSE」の一つで

運転者がアクセルペダルやブレーキペダルを踏まなくても､設定した速度での定速走行や､前方車との車間距離を車速に応じて一定に保つ追従走行ができるシステム

☆『DSC-TRACK』モード追加

モータースポーツ用途に最適化した新たな走行モードが追加

☆新色追加

MAZDA2に採用されていた『エアログレーメタリック』が追加

走行性能の向上はもちろんのこと、新しいディファレンシャル（LSD）の仕様変更により旋回時の安定性が向上しています。

是非、ご試乗で体感してみてください！

レノファ山口様より、2024シーズンのユニフォーム撮影のお写真をご提供いただきました！

今シーズンも背中上部に「山口マツダ」！

社名ロゴをアピールするポーズをとってくださり感激です＾＾

＃8 佐藤謙介選手、＃2 高橋秀典選手、＃38 末永透瑛選手、＃94 シルビオ・ジュニオール選手、ありがとうございます！

いよいよ、2月24日(土)にAWAYで、そして3月3日(日)にHOMEで開幕戦です。

山口マツダは、今までも、これからも、レノファ山口FCを応援してまいります。

レノファと共にやまぐちを元気に！

今日はあえてMX-30　EVModelのご紹介

現在、MX-30Rotary-EVが販売されています

RX-8の生産を2012年に終了し、

約11年ぶりのRE搭載車となり、

ロータリーエンジンで発電しモーターで走行します

また、走行だけでなく駆動用に蓄えた電力を

供給に回すこともできるように

なっており非常に便利です

※詳しくはカタログにてご確認ください

そしてRotary-EV発売より以前に

MX-30　EVModelもラインナップされています

MX-30　EVはその名の通り、完全電気自動車となります

一充電走行距離はWLTCモードで２５６Kmで

市内走行であれば十分ですし、

緊急時など可搬型外部給電器を介した給電も可能です

しかし何よりお伝えしたいのが、

その走りです

これは私個人の感想ですが

電気自動車はガソリン車と違うフィーリングに

なりますので慣れるまで違和感を感じられる方も

いらっしゃるかもしれません

MX-30　EVはガソリン車から乗り換えられても

違和感を感じることはほぼありません

アクセルを踏んでタイヤが路面に伝わる感覚や

ブレーキを踏んだ時の自然な感じ

言葉では伝えきれないですが

走りにこだわるマツダならではの車になっています

Rotary-EVはもちろんEVもぜひみなさんに

乗って体感していただきたいと思います

試乗に関しましては台数が限られておりますので

お近くの店舗までお問い合わせください