山口マツダ 防府西店
※試乗車は予告なく変更する可能性があります
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新型CX-5の特別仕様車「フィールドジャーニー（FIELD JOURNEY）」。試乗車で専用装備やタイヤ、内装などをチェック！《納車は7月》
フィールドジャーニーの試乗車。グリルにあるライムグリーンのワンポイントや、バンパー下にあるシルバー塗装パーツ、ブラック塗装のドアミラー、そして17インチアルミホイールが確認できます。ボディカラーは新色「ジルコンサンドメタリック」です。
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「CX-5にフィールドジャーニーが
新しく加わったけど、何が違うんだろう…」
「一体、どんな人におすすめのグレードなの？」
そんな疑問をお持ちではありませんか。
昨年末に一新されたCX-5には、
新たに特別仕様車として
下記の2つがラインナップに加わりました。
▼スポーツアピアランス（SPORTS APPEARANCE）
▼フィールドジャーニー（FIELD JOURNEY）
当店の試乗車はスポーツアピアランスですが、
ちょうど今、岩国店から
フィールドジャーニーの試乗車がきています。
カラーは新色「ジルコンサンドメタリック」。
今回はこちらを使って、
前述の疑問にお答えしましょう。
まず結論からお伝えすると、
CX-5のフィールドジャーニーは
アウトドアを楽しむ人におすすめの1台です。
そして、同グレードの特徴は以下の通り。
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1）全車AWD（四輪駆動）＋オフロードモード搭載
2）アクセントカラー「ライムグリーン」
3）専用塗装の外装パーツ＋17インチホイール
4）汚れに強く滑りにくい専用シート
5）リバーシブルラゲッジボード（防水加工）
6）オールシーズンタイヤ（17インチ）
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オフロードモードに切り替えると、デジタルメーターの表示が変化します。気分が出ますね！
日常と広大な自然（Field）との間を、
自由に旅（Journey）できる
フィールドジャーニーは、CX-5で唯一
「オフロードモード」を搭載するグレードです。
近年のアウトドア人気に伴って、
キャンプ場などオフロードを走行する
ニーズが増えています。
オフロードは、
通常の道路とは違って滑りやすく
操作にコツが必要ですので、
悪路走行に慣れていない方は
運転がとても不安ですよね。
悪路では、スタックと言って
ぬかるみや砂地、雪道で
タイヤが埋まってしまい、
立ち往生してしまう現象もあります。
しかし、フィールドジャーニーには
複雑に変化するオフロード路面でも
安定して走ることができる、マツダの
Mi-Drive（オフロードモード）を搭載。
滑りやすいシーンにも対応したMi-Driveには
スタックからの脱出を補助する
オフロードトラクションアシスト機能も
ありますので、スタックを恐れず
安心して自然の中に入れますよ。
なお、ATシフト右側のスイッチで
オフロードモードに切り替えると、
ご覧の通り液晶画面の
スピードメーターが変化します。
内装でも、エアコンルーバーとシートのパイピングにライムグリーンが見えます。シート自体も滑りにくい特別仕様で、悪路でも疲れません。
また、グリルや内装にワンポイントとして
配色された「ライムグリーン」は、
マツダでは今までに使われたことのない、
チャレンジングなカラー。
同カラーは野外など、どんな環境でも
視認できるという利点があり、
テントなどに広く使われています。
今回は、アウトドア向けのグレードとして
新しく採用されました。
ボディには、前後左右の下部に
シルバー塗装パーツが装着されており、
ドアミラーはブラックに変更。
さらに、グレーメタリックの
17インチアルミホイールが加わり
タフな印象が与えられていますので、
アウトドアシーンでも映えますね。
そのほか、防水加工された上に
両面が使えるトランクのボードや、
キャンプ場の未舗装路で威力を発揮する
オールシーズンタイヤも、
それぞれ見どころですよ。
なお、気になるCX-5の納期は
フィールドジャーニーを含め、
現在「7月」になる見込みです。
こちらの試乗車は
近日中に岩国店へ返却する予定ですが、
また取り寄せることもできますよ。
日常とアウトドアをシームレスにつなぎ
あなたの行動範囲を広げてくれる
フィールドジャーニーを試されたい方は、
ぜひ、お気軽にお声がけくださいね！
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【2022年4月】定休日変更のお知らせ！「第1水曜」は営業日になります。営業時間も再度ご案内。
今朝、近所で咲いていた桜。満開です。
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いつも当店をご利用いただきまして、
誠にありがとうございます。
桜も見ごろを迎え、
春爛漫の時期を迎えましたね。
さて、防府西店ではこれまで、
毎週火曜日に加えて「第1/3水曜」を
定休日としておりましたが、
本年4月より、第1水曜は営業日に
変更させていただくことになりました。
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▼変更日：2022年（令和4年）4月1日（金）より
▼旧定休日：毎週火曜日、第1/3水曜日
▼新定休日：毎週火曜日、第3水曜日
▼営業時間：10:00～18:00 ※変更ありません。
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これを受け、早速ですが
今月の第1水曜日となる
4月6日（水）は営業いたします。
また、岩国店および山口店も
同様に変更となります。
他の県内11店舗については
従来通り、第1水曜もお休みです。
なお、営業日カレンダーは
山口マツダHP内でしたら、
どのページからでも
一番下（フッター）で確認可能です。
今後もより一層、
お客様にご満足いただける
お店を目指して参りますので、
引き続き、当店のご利用を
よろしくお願いいたします！
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マツダ・レーダークルーズコントロール（MRCC） とは？最新の安全運転支援システムの使い方を解説。
今回は、MAZDA6（マツダ6）を使って解説します。
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「高速道路の長時間走行は疲れる…
楽に走る方法ってないの？」
そんなあなたに朗報です。
マツダの先進安全・運転支援システム
「マツダ・レーダークルーズコントロール
（MRCC）」を装備していれば、
走行時の疲れを軽減できますよ。
今回は、このMRCCのメリットと使い方、
そして使用上の注意点について
詳しく解説しましょう。
まずは、この記事のまとめをお伝えします。
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1）MRCCは、先行車に自動で追従するシステム。
2）その目的は、ドライバーの疲労軽減。
3）操作は、ハンドル右側のスイッチで行う。
4）動作時は、ディスプレイで確認できる。
5）マツダ製造の全車両でオプション選択可能。
6）システムの過信は禁物！
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では、各ポイントを詳しく見ていきましょう。
▼マツダの先進技術「MRCC」とは
レーダークルーズコントロールとは、
アクセルやブレーキを踏まなくても
先行車との車間距離を一定に保ちながら、
設定したスピードで走行できるシステムです。
MRCCでは、前を走る車との速度差や
車間距離を「ミリ波レーダー」で計測し、
エンジンの出力やブレーキを
システムがコントロールします。
設定した車間距離とスピードを維持しながら
前を走る車を自動で追いかけるため、
ドライバーの負担を軽くしてくれます。
特に、一定速度での長時間走行となる
高速道路での活用が有効です。
MRCCは、ハンドル右側のスイッチ群で操作します。
▼「MRCC」の操作方法
MRCCを装備する車両には
上の写真の通り、ハンドルの右側に
スイッチが装備されており、
こちらで操作します。
簡単な操作方法をまとめてみました。
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① MODEスイッチで、MRCCをオンにする。
② アクセル操作で、設定したい速度を出す。
③ SET＋/SET－を押すと、定速走行がスタート。
④ ▲/▼スイッチで、車間距離を設定する。
⑤ SET＋/SET－スイッチで、設定速度を調整。
⑥ OFF/CANCELスイッチやブレーキで一時解除。
⑦ RESスイッチを押すと、MRCCが再スタート。
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なお、MRCCをオンにすると、
スピードメーター内のディスプレイや
メーター直上、フロントガラスに映される
「アクティブ･ドライビング･ディスプレイ」に
アイコンが表示されます。
詳しい操作方法は
「Web取扱説明書」（タップで移動）を
参照くださいませ。
先日、車両の入れ替えで岩国と防府を
高速道路で往復しましたが、
行きの車も帰りの車も、たまたま
オートクルーズが付いており、
あまり疲れずに帰ってこれました。
最新のAT車では、動作する速度域が
「0km/h」からですので、長い渋滞のとき
低速かつ自動で、前の車を追ってくれます。
これによって蓄積される疲労を軽減しますし、
安全運転にも役立ちますね。
アクティブ･ドライビング･ディスプレイに表示されるMRCCのアイコン。作動中はアイコンが緑色になります。右の「50」は設定速度です。
▼「MRCC」の注意点
便利なMRCCですが、過信は禁物です。
あくまでも運転者の疲労軽減を
目的としたシステムですので、
利用中も周囲への注意を怠らずに
運転しましょう。
また、天候や前の車のカラーによって、
システムが検知できないこともあります。
特に、大雨や降雪時、
そして濃い霧が出ている場合は、
使用を避けたほうがいいでしょう。
また、前方に他車が割り込んだ時は
急制動してしまいます。
そして、前の車が急ブレーキをかけた時も
しっかりとした減速ができず、
事故につながりますので注意しましょう。
▼MRCCの体感は試乗車で！
今回は、MRCCのメリットや使い方、
そして注意すべき点について
詳しく解説しました。
MRCCは、コンパクトカーの
「MAZDA2（マツダ2）」から
大型SUVの「CX-8」まで、
マツダが製造する全モデルで
オプション装備が可能です。
MRCCは十分に気をつけて運用すれば
たいへん便利なシステムです。
お店の試乗車には、全モデルに
装備されていますので、
ぜひ一度、お試しくださいね！
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クリーンディーゼル車ならではの注意点とは？DPFやオイル管理、使用燃料などの知っておきたいポイントを解説。
当店では、Mazda3（マツダ3）でクリーンディーゼルエンジンをご体感いただけます。
▼本文はこちらから▼
「今までガソリン車に乗ってきたから
ディーゼル車に乗り換えるのは不安…」
「クリーンディーゼル車って、
特別に気をつけることはあるの？」
そんな悩みを抱えていませんか。
低燃費なのにパワフルに走行できるなど、
多くの魅力を持つクリーンディーゼル車。
マツダでもSUVを中心にラインナップされ、
高い人気を誇ります。
しかし、ディーゼル車に乗り換えると
何か特別なことをしなければならないのでは？
と不安に感じる方も、多いことでしょう。
そこで今回は、
クリーンディーゼル車ならではの注意点、
知っておきたいポイントを
解説しましょう。
この記事のポイントは、次の5つです。
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① DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）
② 燃料フィルターの水抜き
③ 燃料噴射量の補正（年1回）
④ エンジンオイルのグレード指定
⑤ 給油燃料は「軽油」
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それでは、詳しく見ていきましょう。
ガソリン車とは外見上に違いはなく、唯一ディーゼル車と判別できるのが後方のバッジです。
① DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）
まず、クリーンディーゼル車には
排気ガスに含まれる「PM」という煤（スス）を
フィルターで捕集して除去します。
このフィルターが「DPF」です。
DPFに溜まったPMは、
通常走行中に発生する熱を利用して、
自動でクリーニングされます。
そのため、2週間に一度は
「20分程度の走行」が必要です。
② 燃料フィルターの水抜き
2つ目は、燃料フィルターの水抜きです。
こちらは、別の記事（タップで移動）が
詳しいので、ぜひご参照ください。
③ 燃料噴射量の補正（年1回）
3つ目は、燃料噴射量の補正です。
エンジン内に噴射される燃料の量は、
使っていると少しずつズレていきます。
このズレは、定期的に補正する必要が
ありますので、1年点検のタイミングで
当店までご用命いただければと存じます。
なお、燃料噴射量の補正作業は
3,300円（税込み）と有償ですが、
パックdeメンテにご加入されている
お客様は、無償で対応いたします。
④ エンジンオイルのグレード指定
4つ目は、エンジンオイルのグレードです。
クリーンディーゼル車は、
DPFを保護する目的で
オイルのグレードが指定となります。
当店では、専用に開発された
「ディーゼルエクストラ SKYACTIV-D」という
マツダ独自のオイルを推奨しています。
オイルフィルターについても、
マツダ純正品のご利用がおすすめです。
マツダ3試乗車の給油口。左の「軽油」表記は元から貼付されていますが、フィラーキャップの「DIESEL」デカールはショップオプション（1,980円）です。
⑤ 給油燃料は「軽油」
最後は、使用する「燃料」です。
クリーンディーゼル車の燃料は
「軽油」となります。
ガソリンスタンドでは、必ず
「緑色」のノズルで給油ください。
軽油は凍結しやすい性質です。
スキー場など、寒冷地への移動時は
残量が2分の1以下になるように
調整された上で、現地の給油所にて
寒冷地仕様の軽油を入れましょう。
そして、もし誤ってガソリンを
給油してしまった場合は、
気が付いた時点で速やかにエンジンを止め、
当店までご相談くださいませ。
▼お困りごとは当店スタッフまで！
今回は、クリーンディーゼル車ならではの
注意点や、知っておきたいポイントについて
解説しました。
そのほか、疑問に思われることなど
ございましたら、当店スタッフまで
お気軽にお問い合わせくださいね。
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マツダ車のキーレス電池交換！代表的なスマートキー3種類の交換手順や使用電池などを解説。
【写真A】従来型スマートキーの電池交換手順。
▼本文はこちらから▼
「スマートキーの反応が悪くなった…」
「ドアノブのスイッチを
何回も押さないと、解錠できない！」
そんな症状で、お困りではありませんか？
これらは、ほとんどのケースで、
スマートキーの電池切れが考えられます。
車に近づいたり触れたりするだけで
解錠ができる、便利なスマートキーの内部には、
コイン電池（ボタン電池）が入っています。
この電池の容量が少なくなることで、
上記のような症状が発生するのです。
そこで今回は、マツダ車の
代表的なスマートキー3種類について、
交換の手順と使用電池を解説します。
ぜひ、写真と合わせてご覧ください。
ご案内するキーの種類とコイン電池は、次の通り。
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1）マツダ製車種「旧型」→ 電池「CR2025」
2）マツダ製車種「現行型」→ 電池「CR2032」
3）軽自動車「現行型」→ 電池「CR2032」
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では、それぞれの手順を見ていきましょう。
1）旧型スマートキーの交換手順
最初は「写真A」の
マツダ製モデルで広く使われた、
従来型のスマートキーです。
電池の交換手順は下記の通り。
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① 従来型のスマートキー。
② 裏にあるレバーを引きながら、キーを抜く。
③ 内側の凹部をドライバーで広げる。
④ 周辺が浮いたら、ドライバーで広げる。
⑤ 上蓋が外れると現れる、丸いカバーを外す。
⑥ 新しいコイン電池（CR2025）に交換する。
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電池の交換後、
⑤から逆の手順で組み付けて完了です。
なお、⑥の茶色のゴムが
外れてしまったら、
写真を参考に取り付けましょう。
【写真B】MAZDA3以降で採用された、新しいスマートキーの電池交換手順。
2）現行型スマートキーの交換手順
次は「写真B」の
2019年のMAZDA3（マツダ3）から
デザインが変更された、新しいスマートキー。
こちらのタイプは、少し工程が複雑です。
電池の交換手順はこちら。
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① 質感が高くなった、新型のスマートキー。
② ○印のレバーを引きながら、上蓋をスライド。
③ 上蓋を外したら、○印の凸部を確認する。
④ 凸部をドライバーで押して、上蓋を外す。
⑤ 丸いカバーを、ドライバーで外す。
⑥ 新しいコイン電池（CR2032）に交換する。
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電池を交換したら、
⑤から逆の手順で組み付けましょう。
なお、電池を取り替える際は、
事前にマスキングテープなどで
先を保護した「マイナスドライバー」を
準備しておくと、キーを傷つけることなく
スムーズですよ。
また、写真Aの従来型スマートキーとは
コイン電池の型番が違います。
型番が違う電池は大きさが異なるため、
キーに入りません。ご注意ください。
【写真C】軽自動車に採用されるスマートキーの電池交換手順。
3）軽自動車スマートキーの交換手順
最後は「写真C」の
フレアやフレアワゴン、
フレアクロスオーバーなど採用される
軽自動車のスマートキーです。
電池の交換手順はこちら。
‥・*・‥‥………‥‥・*・‥‥………‥‥・*・‥
① 軽自動車のスマートキー。
② 裏返し、○印の凹部を確認する。
③ 凹部にドライバーを入れ、ひねって外す。
④ 新しいコイン電池（CR2032）に交換する。
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電池を交換したら、
上蓋を組み付ければ終わりです。
上の2つと比べると、
シンプルな手順で交換できますね。
なお、軽自動車のスマートキーにも
黒く丸い形をした「旧型」があります。
こちらの手順は、前述1）でご紹介した
交換作業とほぼ同じですので、ご参考ください。
こちらも、使用電池は「CR2032」です。
▼ご自身での作業に不安な方はご相談を！
今回は、マツダ車の
代表的なスマートキーにおける
電池の交換手順と、使用する
コイン電池の型番について解説しました。
スマートキーに使われている
コイン電池は、どれもコンビニ等で
売られている一般的なものです。
ぜひ、チャレンジしてみてください。
一方で、キーレスの電池交換は
比較的簡単な作業となりますが、
慣れない方がされると
キーを傷つけてしまう恐れもあります。
作業がご不安な方は、当店までご相談ください。
スマートキー1つにつき、
「550円（電池代・税込み）」で承ります。
その際は、スペアキーも一緒に
お持ち込みくださいね。
その他、おクルマをご利用される中で
不明な点などございましたら、
どうぞご遠慮なく、当店スタッフまで
お寄せくださいませ。
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